合肥凱圣精機(jī)(圖)-壓縮機(jī)報(bào)價(jià)-合肥壓縮機(jī)：

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壓縮機(jī)使用的注意事項(xiàng) 

系統(tǒng)中不應(yīng)存在使油滯留的部位。確保在長配管高落差的情況下有足夠的冷凍機(jī)油在壓縮機(jī)里，通常用帶油面鏡的壓縮機(jī)確認(rèn)。壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。如何減少壓縮機(jī)的上油率：在停機(jī)時(shí)應(yīng)保證制冷劑不溶解到冷凍機(jī)油中（使用曲軸加熱器）；應(yīng)避免過濕運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)闀?huì)起泡而引起的上油過多；內(nèi)部設(shè)置油分離器裝置；壓縮機(jī)內(nèi)部的油起泡使油容易被帶出壓縮機(jī)。

 

壓縮機(jī)損壞常見原因及更換工藝

壓縮機(jī)常見損壞原因

壓縮機(jī)高溫保護(hù)

氣、液管兩截止閥處的壓力基本相同；總回氣管自過濾器以后全部結(jié)霜。解決方案：若是臟堵，清回氣管過濾網(wǎng)即可；若是冰堵，需用過濾器清除系統(tǒng)中的水分。

正常的吸氣過濾網(wǎng)

壓縮機(jī)回氣管過濾網(wǎng)臟堵。壓縮機(jī)的頂部溫度很高，但排氣溫度并不高，其它的一臺(tái)或幾臺(tái)壓機(jī)頂部溫度很低；原因是此故障壓縮機(jī)吸不到冷媒，致使冷媒偏流至其它壓縮機(jī)，壓縮機(jī)哪個(gè)牌子好，導(dǎo)致其它壓機(jī)吸氣量過大。

壓縮機(jī)常見故障

軸承部位磨損

以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，合肥壓縮機(jī)，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，活塞壓縮機(jī)，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，螺桿式壓縮機(jī)廠家，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國家針對壓縮機(jī)傳動(dòng)部位磨損類問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，目前應(yīng)用為成熟的是美國美嘉華技術(shù)體系。

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